人民网重庆11月23日电 (陈琦、刘敏)重庆高速集团消息,11月23日,西部陆海新通道(高速公路)电动走廊暨重卡换电示范站在渝正式发布。据悉,该电动走廊由重庆、贵州、广西三省区市高速公路营运企业携手打造,该走廊聚焦“双碳”战略目标,践行绿色发展理念,将进一步发挥高速公路连接西部陆海新通道沿线省份作用。
当天,在中国公路学会等单位的见证下,重庆高速集团、贵州高速集团威尼斯9499登录入口、广西交投集团签署合作协议,依托渝黔桂高速公路网络优势,沿西部陆海新通道重庆—北部湾高速公路建设电动重卡充换电等配套设施,推广新能源重卡换电及电池银行等业务,为重庆-北部湾新能源物流干线提供定制化服务。
同时,按照市场化原则,加强区域通道资源合作,建立产业联盟,共同完成路网的选定,共同制定站点布局规划,共同制定统一换电技术标准和服务标准,共创品牌,实现市场协调,并根据市场规模和技术迭代持续优化。为顺利推动该项合作,三方还建立共建工作机制,主动对接“西部陆海新通道跨区域综合运营平台”,成立西部陆海新通道(高速公路)新能源物流干线共建联席会议,明确协调负责人员,定期举行联席会议,指导推动战略合作深入实施和协调事项落地见效。
重庆高速集团市场发展部总经理李望斌介绍,规划的西部陆海新通道(高速公路)电动走廊全长约1000公里,预计将在沿线对电动重卡充换电设施。电动重卡充换电设施将为物流企业节约时间、运费等物流成本,还有助于减少碳排放。经测算,一辆电动重卡货车按每年10万公里行驶里程计算,可以减少碳排放量120吨。根据车型不同,运输成本可以降低20%—30%。
目前,重庆境内渝湘高速大观服务区重卡换电示范站已建设完成,计划明年上半年在江綦高速布局另一个换电站,整个西部陆海新通道(高速公路)电动走廊预计2026年建成。
西部陆海新通道(高速公路)电动走廊在渝发布。重庆高速集团供图 人民网重庆11月23日电 (陈琦、刘敏)重庆高速集团消息,11月23日,西部陆海新通道(高速公路)电动走廊暨重卡换电示范站在渝正式发布。…
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