买车经常会碰到的尴尬是什么？笔者认为有两点：一是花钱买了一堆看着高大上，实际一年都用不了一次的配置；其次是钱没少花，但没买到自己想要的配置。为解决这一问题，很多豪华品牌都推出了个性化定务，如保时捷，上至911Turbo S下到Macan，几乎没有一模一样的配置，完全满足了用户的个性化需求。

　　不过，随着市场竞争越来越激烈，消费者的口味也越来越独特，之前豪华品牌所推出的个性化定制也被下放到了国产车上，比如长安UNI-K，不仅新增了两款配置车型，还推出了个性化配置选装包。

　　此次新增车型分别是售价14.59万的两驱豪华型和售价17.29万的四驱尊享型。其中，两驱豪华型为UNI-K车系的最低配（原来的最低配为卓越型），四驱尊享型为UNI-K四驱车型的中配。

　　14.59万的两驱豪华型相比次低配卓越版车型，少了前驻车雷达、电动后备箱、副驾驶电动调节、全车车窗一键升降、流媒体后视镜，没有全液晶仪表。轮毂尺寸也由20寸降为19寸。这是减配吗？显然不是，少了这些配置，反而优惠了8000块，站在消费者的角度，可以用不到15万的裸车价买一款车身尺寸超过4.8米，轴距接近2.9米，配备2.0T+8AT的中型SUV，这绝对是花小钱办大事儿。

　　而售价17.29万的四驱尊享型，配置比四驱卓越型多出座椅通风/加热伸缩门门洞效果图片、主驾驶座椅、64色氛围灯、前排隔音玻璃。虽然价格相比四驱低配贵了4000块，但买到的这些配置如果后期到外面加装37000gcom威尼斯，绝对不止4000元。所以此次长安UNI-K推出的两款配置新车，都颇有针对性，在降低门槛的同时，也提升了UNI-K车系的选择丰富性。