五十余年风雨兼程,)始终坚持开拓创新的精神,在节能高效、智能互联、奢华质感以及卓越性能方面为行业树立典范。揽胜家族旗下SVA车型以纯粹奢华材质结合精工设计,辅以丰富的SV定制化服务,为客户打造更为尊崇的专属座驾与卓尔不群的生活方式。

　　路虎揽胜SVA巅峰典藏版与SVA耀动典藏版皆采用专属定制的果木绿哑光车漆与黑色车顶,为路虎揽胜独具辨识度的车身轮廓平添典雅风范。蚌壳形发动机舱盖上镶嵌的“RANGE ROVER”英文标识采用黑色滚花处理,外部包围古铜色色漆,与定制车漆彼此呼应。

　　入座后,处处凝结的细致工艺将充分诠释揽胜SVA车型奢华、典雅的生活方式。从绣有定制SV徽标的头枕、带有“SV Bespoke Ultimate Edition”标识的中控装饰板、极富运动气息的碳纤维饰板,到触感细腻的奢华半苯胺打孔线瓦的英国之宝Meridian™尊荣音响系统——俯仰之间,满目精致典雅气息。在纯粹奢华的路虎揽胜SVA巅峰典藏版车型中,标配带“热石”功能的后排豪华独立行政座椅、可电动关闭后车门、后排中央扶手集成冰箱等配置,将满足商务人士出行的多样化用车需求;车库门遥控装置则可实现车辆与电动车库门的智能匹配,从而一键控制车库门的启闭状态,为消费者带来一应俱全的尊崇体验。

　　路虎揽胜SVA巅峰典藏版及揽胜SVA耀动典藏版车型搭载5.0升V8机械增压发动机,最大功率可迸发565马力,峰值扭矩高达700牛·米,将SVA车型从容稳健的性能与精工奢华的气度高度融合。凭借享誉全球的ATRS路虎全地形科技,路虎揽胜SVA车型在奢华之上更具出色的全地形能力。搭载路虎标志性的Terrain Response®第二代智能全地形反馈适应系统及强大的全地形进程控制(ATPC)系统,始终为消费者提供值得信赖的安心驾驶体验。得益于全地形进程控制(ATPC)系统,车辆可在各种路况下保持平稳车速,即使是急降陡坡和泥泞山路,驾驶者也可轻松应对,只需手握方向盘,便能从容优雅地享受纯粹驾驭乐趣。

　　时至今日,路虎揽胜已奠定了其自身在豪华全地形SUV市场的标杆地位,而揽胜SVA车型则为客户提供了更为个性化的定制驾旅体验。由SV中心打造的路虎揽胜SVA巅峰典藏版及SVA耀动典藏版,象征着路虎豪华SUV家族的巅峰之作,更精妙地诠释了揽胜的奢华风范与独特气质。

　　星瑞这车的销量确实不错，6月份的时候好像卖出了一万两千多台。动力方面，它不仅有2.0T的发动机，现在还增加了1.5T的版本，据说油耗更低一些，这对于我们这些经常开车的人来说，是个不

　　星瑞这车自打上市之后，这几年的销量一直都蛮稳定。这车也开过几回，感觉挺靠谱的。不得不说CMA架构车在稳定性和操控方面表现不错，很多人都说好。说到CMA架构的好处，个人觉得最重要的就

　　说起吉利星瑞L智擎，安全这事儿，它可是真往心里去了。毕竟咱们开车，安全第一，对吧？这车，装备了L2级的高阶智能驾驶辅助系统，时刻帮你盯着路况。结合三个毫米波雷达，一个单目摄像头，就

　　星瑞以12464台的佳绩再次证明了其稳固地位，单月销量破万，这个销量成绩说明一切问题了。星瑞之所以能够赢得车友的青睐，很大程度上得益于其全面而均衡的产品特性，无论是日常通勤还是家庭

　　最近在租车时，突然有个想法闪过：租车市场的车辆价格，是否才是一辆车真正的价值体现？一方面是正常车辆租金的价格，必然是受到完全的市场博弈的结果。另一方面，租车公司真金白银的选择，是对

　　改装有分好多种，有竞技风格的，有姿态党的，也有爆改夸张风等等，但今天改哥要跟大家分享的这个案例，其实我想了好久这究竟算是油改电呢？还是电改油呢？其实我到现在也还搞不懂，不如大家看完

　　如果你问我什么改装车最厉害？不是什么民间大神的作品，也不是各种大厂的作品，而是官方自己弄的改装车。近日一台名为Project Midnight的斯巴鲁WRX在古德伍德进行首次亮相，

　　7月20日14点10分，深蓝汽车官方账号发布了一条微博，点名“大付撕车”在网络上对深蓝G318车型散播的不实言论。“大付撕车”在未经亲自实测的背景下，在视频中恶意推测G318的油耗

　　之前趁休年假去了一趟土耳其旅游，除了大家所熟悉的伊斯坦布尔之外，土耳其的D400公路也被誉为“全球最美海岸公路”。从费特希耶到安塔利亚，差不多300多公里的沿海公路一直沿着地中海蜿

　　嘿，各位车友们，今儿咱们来聊聊一款同样出自吉利家族，但有着不同魅力的车型——星瑞L智擎。一提到星瑞L智擎9499www威尼斯，咱最先想到的是啥？对，就是那股子不按常理出牌的劲儿。它不像传统家轿那样中规

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　　6月，告别了陪伴多日的上一代捷尼赛思G80轿车《实测2000公里！捷尼赛思G80，对不对得起“韩国小宾利”这个名号？》。7月初，仍在回味那台车给我的高级质感时，偶然的机会让我和GV

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