电动卷闸门安装尺寸一个三线小城，一家街头不起眼的小店，一门不被人注意的角落里的小生意威尼斯9499登录入口，竟然也能年营收十几万、几十万，甚至上百万！

　　在国内两轮电动车行业发展得风生水起的时候，隐藏在背后的两门生意——二手车、维修服务，正在成为别人手里的金矿！

　　目前，行业内常见的二手车生意主要分为两大类：一种是直接转卖二手车，赚取中间差价；一种是将二手车进行拆卸回收。

　　以转手赚差价为例，现在的二手车生意远比我们想象中要红火得多。相比一辆动辄2000多元的新车，更多人更愿意花几百块买一辆二手电动车来“凑合一下”，特别是对没啥钱的学生群体和外卖刚需群体来讲，二手车是最佳的选择。

　　无论是各大二手网站，还是传统电动车门店，二手车生意永远都不缺顾客。而随着新国标的深入执行，上千万的超标车被淘汰置换，这部分“以旧换新”的电动车很大一部分就流入了二手车市场，然后几经转手，最终出现在某个乡镇上。

　　在网络上，靠着二手车生意实现月入过万的人，不在少数，生活中真实的案例也比比皆是。曾有一个在广州上学的同学，靠着做二手车的生意——从即将毕业的学生手里面收一些电动车，然后等下学期新生来的时候卖给新生，基本每一辆车都能挣到300多块，可见其中的利润之高。

　　在网上某视频博主自称，自己回收电动车，一年能赚五六十万，这相比很多行业，可以说是“暴利”了。

　　就拿电池回收来说，早就成为了新时代的金矿。一般商家会对电池进行二次分类，把质量稍微好点的电池单独挑选出来，对其进行保养后，作为二手电池售卖，同时质量不好的旧电池也会有人进行回收，通过以旧换新的方式，商家往往可以多赚取100~300元的利润。

　　纵观街上的电动车门店，基本都会提供维修业务，当然也有专门的维修店，如果你留心观察一下，就会发现：一家门店一天下来买车的可能没几个，但修车生意可是从打开门就开始了。

　　但不能否认的是，维修也是一门实打实得辛苦活。随着维修店铺的增多，竞争也变得更加激烈，对商家的服务要求也更高，因此对多数商家来说，随叫随到、全年无休基本就是常态。

　　同时，相比整车几十到几百不等的利润空间，维修挣得钱算得上“可怜”，毛利基本就是几块，收得全是手艺钱！但只要多干，这还是门赚钱的生意！

　　有一位经营电动车维修生意10多年的老板表示，自己的门店10多平米，每年毛利10多万元。靠着这一门手艺，就能养活全家人，自己也是又当老板又当工人。

　　当然，现在很多电动车维修店也在转型升级，调整经营模式。例如，提供上门检修、上门换电池、道路救援等服务。在丰富服务内容的同时，越来越正规的服务店、维修商，也正在让价格透明公道，让用户放心维修，快速淘汰那些扰乱市场的人。

　　简单来讲，维修作为一个技术活儿，只要有门路、有想法，消费者还是会买单的。再者说了，电动车维修本就是“刚需”，也难怪很多老板靠此赚了不少钱。

　　相关数据显示，2021年我国电动两轮车保有量达到3.4亿。换句线个中国人中，就有一辆“小电驴”。

　　巨大的市场空间，必然会产出更多“赚钱”的生意。不止于二手车、维修服务，像是换电柜、租车等，也都“钱”景可观。你还知道电动车哪些赚钱的生意呢？欢迎下方留言讨论。