9月7日至8日，受台风“海葵”残余环流和西南季风的影响，佛山遭遇今年以来最强降水过程，全市5区均发布暴雨红色预警信号。此后一周，佛山雨水不断，暴雨、局部暴雨频发，部分路段、隧道、桥底积水情况时有发生。

　　今年3月以来，佛山公布了16处水浸黑点；到5月底“龙舟水”来袭之时，已经全部完成整治。在此次极端降水情况下，这些水浸黑点的情况如何？是否还存在一些城市隐患黑点？近日，南都记者兵分多路，对上述公布的部分水浸黑点及9月7日至8日暴雨天出现水浸较为严重的地方展开实地走访。

　　七滘工业区位于佛山市顺德区杏坛镇，总面积约2100亩，是村级工业区。9月17日下午2时许，记者驾车沿着百安公路行驶，随后右转来到顺德杏坛七滘工业区七路入口处，记者注意到，相比百安公路，杏坛七滘工业区地势较低，该入口一树上悬挂有“前方道路积水，请勿涉水通行”的警示牌。记者随后在该工业区走访发现，该工业区较为老旧，多为破旧厂房，且不少厂房已搬空，有一些厂房正在拆迁，显得较为安静，同时该工业区里面显得较为脏乱，地上有不少垃圾，而不少排水管道可见有垃圾拥堵的现象。该工业区旁不远处则是东海水道。

　　“早上7点多，我发现水已经到了膝盖位置，10点多的时候已经淹到大腿位置了，我的车也开不出去，只能叫叉车把它运出去，附近工厂的一些人也是通过叉车把车运送出去。水也漫进来我的店铺，我把货弄到货架上才没被浸。”七滘工业区里面一小卖部老板刘先生向南都记者回忆9月8日暴雨天的情况表示，水排了3天才排完。

　　“9月15日也有暴雨，这里也出现水浸的情况，有30厘米深。”刘先生说，他在这里经营小卖部有4年多时间，“这里经常发生水浸，而且水很难排出去，应该是排水管道有问题，2019年下半年至2020年上半年对排水系统进行过改造，但是一点效果也没有，还把路给挖烂了。”

　　“这个工业区大雨大淹，小雨小淹，水浸情况经常发生。”另一位小卖部老板黄先生告诉记者，9月8日上午暴雨天，这里水浸确实严重，他的商铺也被浸，也因此受到一些损失。

　　记者注意到，在2022年7月，受暴雨影响，该工业区就出现水浸严重的现象，彼时，杏坛镇宣办回复称七滘工业区此次被水浸的面积约800亩，受影响的企业约100多家，损失约600多万元。造成水浸的原因则是因为园区内地势较低，加上该工业区建成多年，排水设施日益老旧，大大超出工业区排水正常承受范围。该办还表示，杏坛镇今后将对镇内水浸黑点落实一点一对策，及时消除隐患、尽早治理。

　　记者了解到，该工业区正面临拆迁改造。旧工业区拆迁改造后，新工业园地下排水系统能否变好，南都记者将持续关注。

　　富湾大田工业区位于广东省佛山市高明区荷城街道，面积约338.98亩。2023年9月8日，受“海葵”残涡影响，高明大田工业区也出现水浸现象。9月18日至19日，记者来到该工业区，对多位商户进行回访。

　　“9月8日特大暴雨，工业区出现严重水浸，水深60多厘米，把店给淹了，不少药物都被冲走或者浸湿，损失上万元。”大田工业区一药店店员回忆道。该工业区另一名手机店店主也表示，9月8日该工业区水浸造成其损失了一台音箱和一台压屏机，价值超千元。“9月8日暴雨水浸，水深60多厘米，大货车通过时带来水浪，把玻璃门、卷闸门都撞坏了，损失上千元，经过一天一夜积水才退去。”另一名理发店店主表示。

　　值得注意的是，有4位受访租户告诉记者，该工业区逢雨必浸，容易内涝。“我在这里5年了，基本每年都会水浸，而且每次水退得差不多的时候，才有市政工作人员过来揭开沙井盖排水，有什么用？为此我店内不得不时刻备好沙袋。”其中一位受访租户表示。

　　其中在2019年7月，时任高明区住房城乡建设和水利局排水管理科科长罗浩上线高明区党风政风行风热线年初，荷城街道在大田片区投入了大概500万的资金，实施管网清疏工作；大田片区雨污分流改造现在已经启动施工招标工作，预计2019年底前工程完工，水浸难题将有望得到解决。

　　2021年，针对大田工业园区水浸黑点，高明区三防办组织召开大田工业园片区水浸黑点应对工作现场会，强调排水管网节点上的顶管工程要加快推进力度，尽快完成投入使用。2023年3月24日，据高明区应急管理局消息，高明区三防指挥部常务副总指挥、区委、常务副区长陈林带队到富湾大田工业区水浸黑点、泰华路交勤奋街地税局低洼易涝点检查整治工作情况。检查中，荷城街道汇报大田工业区水浸黑点整治情况，表示目前该水浸黑点已经整治完毕，正递交资料核销。

　　乐安牌坊位于佛山市南海区联星大道与佛山大道北的接合点处。9月16日，记者来到乐安牌坊附近回访。记者走访发现，每逢台风季节或暴雨时这里都会出现“水浸”现象，而水浸也一直是乐安牌坊附近商家、居民头痛的问题，商家们会在商铺门口设置较高的台阶、备好沙袋等以防止出现水浸后，漫到店铺内，从而造成损失。

　　“这里只要是下暴雨就会‘水浸’，像9月8日那几天暴雨，水都淹到膝盖处，非常厉害。”在乐安牌坊入口处开档一年多的连州牛杂店老板表示，水浸后对牛杂档口的生意影响很大，“毕竟连行人都走不了，生意自然是无法开展的。”

　　9月8日，乐安牌坊店铺门前出现“水浸”情况。水浸路段店铺门口日常堆放着沙袋，以防水漫进店铺造成损失。

　　“除了去年没有水浸几乎年年都有水浸。早在五六年前，这里就对排水系统进行过改造整治，但至今效果并不明显，还是会出现排水缓慢的问题。”在乐安牌坊内一家电器店工作近10年的方女士表示，“台风天时，我们甚至连睡都睡不好，会备好防汛沙包、提前将电器搬到楼上，店内还有专门为电器设置的小台阶。”

　　“当天店门外的积水已经漫到一个成年男性的小腿处，这是水上威尼斯”。乐安牌坊里一家便利店店员陈先生回忆起9月8日特大暴雨导致出现水浸时的景象调侃道，“当天晚上8点才停雨，雨停后，路面的积水排了大概3小时才退去。”记者看到，该便利店门前也堆放了10多个沙袋。

　　9月8日之后，9月14日佛山禅城再次受到暴雨侵袭，直至当日下午4时许，暴雨预警信号升级至橙色。当日下午6点15分左右，天空仍下着小雨，记者来到该处，发现这里路边的商铺水浸情况相对严重。

　　“你看，水都漫进来店里了，地砖都进水了，只能把它敲掉了。刚刚道路上积水深度让汽车都难以通行。”一餐饮店老板对记者说道，该处经常出现水浸的情况，“整治过，但是效果并不明显，每次水浸后排水要一个小时左右。”

　　“今天雨势相对9月8日那天来说不大，但是这里水浸还是很严重，只要雨下得大一点且超过一小时就会水浸。”另一位餐饮店老板表示，水也漫进他的店内，对其造成影响。

　　6点30分许，记者看到，现场有相关人员正在排水，该工作人员告诉记者，只要出现积水，他们就会前来排水，“我们从下午4点就开始来到此处进行排水工作，积水已经退得差不多了，再过约25分钟就能排完剩余积水。”

　　针对9月14日中国陶瓷城水浸情况，禅城区住建水利局回复记者称，江湾跨线桥底（中国陶瓷城）易涝点位于禅城区东西向主干道季华路上，该位置现状地形四周高，中间低，南高北低，其中在江湾立交桥底标高最低，呈锅底凼地形，是禅城区登记在册的水浸黑点。当日由于从开始出现区域不均匀降雨到暴雨预警发布时间间隔短，部分特定区域雨势集中且强度大，个别地方地势低洼导致出现该情况。

　　该局表示，今年5月底前已经对该区域实施了包括青柯街雨水箱涵工程和石牛背涌排涝泵站工程。自2个项目完工以来，中国陶瓷城片区经历了多场暴雨天气考验，期间青柯街雨水箱涵和石牛背排涝泵站通过联合调度运行，大大提升了青柯涌的排涝能力，极大地缓解了该片区的排涝压力，正准备申请水浸黑点销号。但由于青柯涌属于禅城区的支涌，现状排水过流断面不足，同时本次的降雨级别已达到橙色暴雨预警级别且集中，而目前聚锦新开涌（青柯涌至石牛背涌）项目仍在前期阶段，后续将进一步加快谋划推进该新开涌项目的推进实施解决该片区易涝问题。

　　9月15日下午2点40分许下起了暴雨，记者来到美的全球创新中心（南门）对出三乐路路段，记者看到，该路段中央在封闭施工，且中间相对道路两边地势较高，而该路段的右侧则是一处楼盘，地势也较高，为此，暴雨后，水会往地势较低的三乐路边上流淌汇聚。

　　记者看到，该路段边上有多个排水口，但由于降雨量大，随着时间的流逝，路边多处可见积水的情况，最深处超10厘米以上，足以将双脚完全浸没。而在三乐路与广珠公路交会处、顺江公园边一右转道路边，水浸点深度淹没膝盖。

　　记者在现场看到，有环卫工人冒雨在清理美的全球创新中心（南门）对出三乐路路段边上的排水口堵塞物，而堵塞物多为泥沙，经过清理，排水效果得到改善。随后随着雨势的减缓，积水约过了30分钟慢慢退去。

　　“今天水浸情况比起9月8日的暴雨来说不算厉害，当天这里水浸最深处达到1米，路边花基上的树干都被淹，小车也很难过去。”据在附近工作的市民张先生介绍，该路段虽然经过整治，但逢暴雨仍会出现水浸的情况。另一位在附近居住的市民表示，“只有下大暴雨才会出现水浸严重的情况，积水退得也较快。”

　　记者注意到，该路段是佛山顺德的水浸黑点之一，曾多次进行过整治。今年6月，北滘镇政府相关检查组就持续整治美的全球创新中心南门水浸隐患问题，现场督促责任单位定期做好应急排水泵应急调试启用、维护保养、交通应急救援及下水道清淤疏通等工作，确保暴雨期间能及时开泵排涝，安全出行。

　　9月16日傍晚6点47分左右，记者来到南海区狮山镇甘坑隧道附近走访。彼时，甘坑隧道路况拥堵，汽车和电动车都经隧道通行。记者留意到，隧道口有警告牌写着“当水位到达红色警戒线时，请车辆及行人绕道通行”，警告牌下方还有另一块牌子写着道路的相关信息，其中就包含了报汛电话。在隧道旁也有“三防责任牌”的立牌，牌子上标示着“雨天水浸危险，请绕道行驶”。经记者测量，甘坑隧道低洼路段长度约为31米（记者用苹果测距仪测量）。

　　“这里只要下大雨，下雨时间达到2小时左右就会‘水浸’。像9月8日暴雨那天，雨下不停，水排不走，就会‘水浸’。”黄先生在甘坑隧道旁开烧烤店有10年时间了，他告诉记者，下暴雨时，会有环卫工人等专人在隧道边值守，隧道积水达到警戒线后，就会有专人拦住不给车辆进去，“每次雨停了之后就会有人来排水，一个小时左右就能排完。”

　　“每年平均水浸次数有2-3次。今年已经出现2次水浸的情况了。”陈先生在甘坑隧道旁经营餐饮店3年了，他也表示，甘坑隧道经常出现水浸的现象，不过他也表示，水浸后有专人及时过来处理，积水退的速度较快，“遭遇水浸后，生意会受到影响，出行也会受影响，建议建一个天桥。”

　　针对该隧道水浸情况，狮山镇市政管理办公室相关负责人尹先生回应记者称，大暴雨、台风暴雨的时候，才会出现积水的情况，甘坑隧道出现积水的原因主要是因为雨势大、河水倒灌导致，积水最深达到过3米，“只要接到台风消息，就会有环卫、市政、水泵维护等相关人员提前两三个小时在隧道值守，以防有人和车辆进入。发生水浸后，我们必须要等河里的水位下去以后才能进行排水，四五个小时就可以通车。”

　　南都记者走访发现，有5个走访点几乎未水浸，包括顺德区乐从镇万福路（新城妇幼保健院）、南国西隧道、禅城区同济路汾江路口（金马剧院）、南海区罗村水岸街和高明跃华隧道。

　　其中，顺德区乐从镇万福路（新城妇幼保健院3号门）是今年3月佛山市水利局公布的今年市内存在的16处易涝积水点之一。9月18日，南都记者走访发现，该路段为城市主干道，道路两侧分别为佛山市妇幼保健院新城院区（下称“新城市妇幼保健院”）和佛山市顺德区英华学校，无沿街商铺。新城市妇幼保健院3号门的一名保安告诉南都记者，今年逢暴雨天气时，该路段基本没有积水，“就3号门车子出去的这一小块有积水，但是不严重。”另一名外卖小哥也表示，他在该区域送外卖3年了，“雨天时这里道路积水不算严重。”

　　同样位于顺德的南国西隧道全长430米，隧道高度5米，双向4车道，于2022年10月9日正式通车。在9月8日遭遇大暴雨侵袭后，该隧道内出现水浸现象。近日，记者来到该处走访，发现该隧道处于地势最低点。随后记者随机采访了周边商户、司机和环卫工人共13人，他们均表示，除了9月8日下暴雨那几天，平时雨天并不会出现水浸的情况。“除非下两三个小时大雨，否则不会出现水淹的情况，而且就算有水浸，积水也不会高过脚踝，不影响出行。”其中附近一商户说。

　　位于禅城区的同济路东西向双向六车道，南北向3＋6车道，是城市交通要道。9月14日下午5时10分许，天空下着小雨，记者来到该路段，看见路上有一些水渍。在该路段工作的面包店员工和告诉南都记者，虽然在9月8日出现水浸严重的情况，但这种暴雨天气比较特殊，一般大暴雨才会出现水浸的情况，且这里的排水管道做得好，水很快会退去。

　　南海区水岸街的情况与禅城区同济路类似。记者走访发现，该路段中间悬挂着“此路段为易涝区，禁止停靠车辆”的警示牌，在天桥底下的低洼路段一处排水口威尼斯9499登录入口，经记者测量，该处低洼路段约175米长。“9月8日大暴雨，旁边罗村涌的水漫上来，这个低洼路段便形成了积水，但这样的情况几年才有一次。”家住附近的市民卢先生表示。

　　高明区跃华路隧道总长630米，于2020年6月12日正式通车。在该隧道建设期间，两侧辅道路面因容易出现水浸的情况而经常被不少市民投诉。后来通过重新铺设排水、排污管网，水浸问题得到较大改善。有5位市民向记者表示，该隧道在雨天基本不会有积水，“9月8日大暴雨时，才出现了积水的情况。”

　　采写/摄影：南都记者 孙振凌 陈飞龙 丁韫媛 李焕怡 陈斌颖 郑俊彬 实习生 邓心沂 汤爱玮 蓝宛铃 韩晓瑜 王潞璐卷帘门价格报价