28日上午8时58分，地铁纸坊线通车试运营，受到周边居民欢迎。开通后1小时内，北华街、纸坊大街两座车站的集散量分别为3200人次、3000人次，且进站客流明显高于出站。截至28日下午5时，纸坊线号线野芷湖站引出，沿文化大道、文华街向南行走，均为地下线。设有新路村站、大花岭站、江夏客厅站、谭鑫培公园站、北华街站、纸坊大街站、青龙山地铁小镇站，单程需22分钟。该线号线大小交路运营。大交路为园博园北站—青龙山地铁小镇站，小交路为园博园北站—板桥站，大交路单程需73分钟。

　　28日8时30分，记者在地铁香港路站搭上地铁7号线，车头已经显示终点为青龙山地铁小镇站，车厢内的语音和屏幕也做了同样提醒。

　　9时04分，地铁到达野芷湖站，和上一趟列车不同，工作人员没有清客，而站台外已经有乘客排队等候了。南湖居民胡先生第一个迈进地铁，他是江夏人，现在和子女同住南湖，但一些老朋友都在江夏，了解到纸坊线要通车的消息后，他就和朋友们约好，“坐地铁来!”

　　早上7时40分，胡先生从建安街就坐7号线到达了野芷湖站，等待第一趟开往纸坊的列车。“等了近1个小时，车来啦！”成为首趟纸坊线乘客，胡先生兴奋之情溢于言表。

　　他介绍，以前想回纸坊，要么等到周末儿女开车送，要么坐公交车，人多又挤，最快从南湖也要个把小时。

　　地铁开通前，他的朋友圈热闹了，“各种约会都来了。”胡先生笑着，“多方便啊！和纸坊的朋友吃个饭聚餐一下，还能回南湖接孙子放学，这个退休生活有滋有味了。”

　　年过七旬的邓奶奶和老同事陈奶奶一早就在北华街站门口等候，试乘第一趟列车。“盼了好多年，家门口终于通地铁了！”邓奶奶对记者说。由于自己晕车，几年都没有出过江夏了。“今天通车就来体验，宽敞、平稳，舒服！”陈奶奶抢着说，真没想到地铁通到家门口，激动得头一晚上没怎么睡，一大早就到地铁站等候。

　　纸坊大街站值班站长万红介绍，多数来体验的都是江夏本地人，有的还是第一次坐地铁卷闸门收费价格表。一大早就等在车站门口，8时55分车站卷帘门一开启，大家争先恐后地进站。

　　记者探访发现，纸坊线的三个特色站谭鑫培公园站、纸坊大街站和青龙山地铁小镇站格外热闹，年轻人在直播，年纪大的人在或互拍。“太美了！”青龙山地铁小镇站，来自周边一高校的两女生感慨。

　　在武汉就业的小伙子小陈家住大花岭站附近，带着行李箱准备回老家，在网上看到纸坊线时前通车，立刻改变出行方式乘坐地铁前往武昌火车站。小陈说今天比平常晚半小时出门，时间大大节约了威尼斯5139手机版。

　　江夏区迈进了地铁时代，纸坊的上班族、上学族对这条地铁线可是盼望已久。在昨日的采访中，谈起地铁线，他们都异口同声：太好了，我们以后出行真是太太太方便了。

　　家住纸坊大街站附近的周凯，在南湖大道附近上班，地铁还没有开通前，主要坐901路公交车，每天5时就起床，洗漱完毕赶去公交站坐车，到单位附近的南湖大道差不多7时了，然后再赶去单位。每天下班从南湖大道上901路都是满满一车人，到家差不多也已经七八时了。

　　像他这样欢呼雀跃的还有纸坊线周边的大学生们。武汉工程科技学院的学生们，28日早上6时就赶到纸坊大街站做志愿服务。“我们学校离地铁站很近，以后我们无论是去市中心玩，还是回家去火车站或机场都方便极了。”学校志愿服务队长张宇慧对记者说。他介绍，以前他们想去市中心，要么坐905、908，常常路途上要花两三个小时，还没到目的地，人已经累得没有兴致了。他们有时也会乘坐“城际列车”至武昌火车站，可一天就那么几趟，有时还订不上票。“地铁站里的票随便买！”做志愿服务的一名学生笑着说，她一大早在车站指导乘客购票，乘客们个个都称太方便了。

　　湖北生态工程职业技术学院同样在纸坊线沿线，他们把当日的实践活动搬进了纸坊线。一位同学对记者兴奋地说，从大一开始盼起，“这条线简直是大学生的福利线！太方便了！”

　　据悉，从谭鑫培公园站前往武昌火车站，用时仅需27分钟；前往汉口火车站可从王家墩东站换乘2号线小时即可到达；前往武汉火车站，可从武昌火车站换乘4号线小时即可到达；前往天河机场可从香港路站换乘3号线、再到宏图大道站换乘机场线分钟。元旦将至，江夏地区居民和高校学生可利用地铁前往“三站一场”。

　　元旦期间，江夏地区市民和学生前往武汉三镇的各大商场、商圈或大型活动场所，从江夏腹地谭鑫培公园站前往武昌中南路、街道口、光谷广场，可在螃蟹岬站换乘2号线分钟；前往楚河汉街，可在武昌火车站换乘4号线分钟；前往汉阳钟家村、王家湾，可在武昌火车站换乘4号线分钟；前往汉口江汉路、中山公园，可在螃蟹岬站换乘2号线分钟；前往黄浦路站附近的武汉天地，可在三阳路站换乘1号线分钟。

　　为方便市民出行，武汉地铁运营公司优化调整元旦假期行车方案。12月30日元旦小长假第一天，武汉地铁全线网提前半小时开班，地铁1、2（含机场线月31日跨年夜，地铁1、2（含机场线号线）。