民族村是文山市中心的一个商业区，是一个典型的较大的商业区。按照建设和公共区域安全规范，该商业区的东南西北都有进出通道。一直以来，无论是商家车辆，还是来客车辆，都可以从就近的通道进出该区。

　　2023年7月以来，该商业区的南北向两个通道被安装了栏杆门，锁上了闸门安装标准。原来习惯进出商业区的人们一下不适应了，纷纷猜测是“为了收费”安上门了。加上原来东北已经有点卷闸门（自动落杆系统），民族村三面出口处于“半限制状态”了。大家已经感到不方便了。

　　我仅仅是在上下班路过出口的很短时间里，就已经三次看到出去的车辆掉头，另外寻找出口，今天晚上一辆车还向我问出口。商业区最近已经初步出现进出车辆掉头导致的轻微交通拥挤。

　　作为一个大型商业区的公共进出通道，是坚决不能被限制出入的！因为这样做有潜在严重的公共安全风险。

　　第一，进出口上锁，直接影响消防车辆的进出，形成安全隐患。按照商业区域内消防安全的管理规范，安全通道必须随时保持畅通无阻，否则谁也不能保证消防车道可能出现的使用需要。我在栏杆门上看到“消防通道，严禁占用”的牌子，很是滑稽。难道给通道加栏杆上锁不是一种赤裸裸的占用吗？

　　第二，商业区如果发生紧急救援事件或者刑事案件，上锁的栏杆门必然影响公务车辆（救护车和警车）执法通行，造成行动延误，可能造成生命财产不必的严重后果。

　　第三，商业区交通道路进出车辆，不仅是入驻商家的基本权利，也是往来客人进出的权利。任何人不得以任何理由上锁，影响正常车辆的通行，影响出行方便和出行时间。变相侵害商家的基本利益。

　　第四，作为一个设计开放的大型商业区，区域里的道路已经形成城市道路的组成部分，任何单位（包括物业管理公司）都无权对商业区通道进行限制性开放，造成城市交通微循环的堵塞情况。

　　可笑的是，在通道安装栏杆上锁后，还挂一块牌子，上面写着进出要打的电话号码。一般商家，外来车辆卷闸门维修视频大全，可能没有时间和心思去计较，但如果发生公务车辆执行公务，难道公务车辆也要给物业公司打电话吗？！

　　这种商业区的通道，是从交通疏散的需要原理来进行规划和设计的，不仅要从总流量口上保持车流能够通过，也要在紧急时期方便救援畅通。项目交付使用的时候，这些通道是过了验收的。如果验收时安装这样的栏杆，还能验收吗？谁敢在验收合格上签字呢？！

　　或许，物业管理公司的人会说，我们是为了“保护商家利益”，“已经给进出车辆提供了电话号码，“进出是不受影响的”…，我想这是牵强的理由和借口，也是蒙着鼻子哄眼睛的事。一旦发生紧急救援事件，看看要不要追究你们的责任！只有赶快撤除这些栏杆，才是明智之举。

　　实在想要收费37000gcom威尼斯，就应该一步到位，安装自动的门禁系统，前提是要始终保持通道畅通！当然，还应该向住建和消防等安全部门报告，备案才行。

　　生长在壮乡苗岭，从事项目管理的工作，一级建造师，喜欢绘画摄影，热爱传统文化，时常思考人生，总在探求未知领域，丰富内心世界。