，12万就能选择一辆跑车，性能还不弱，这就是零跑S01的卖点。当然了，一个新品牌绝不可能只推出一款车型，继S01后，零跑品牌的第二款车型也逐渐“浮出水面”，它就是零跑。零跑C-more定位电动轿跑SUV，它是基于零跑C平台打造的首款车型，将于2020年年底正式上市。

　　目前，它的动力参数和电池能量数据并没有曝光，只是十分简单地公布了零百加速时间和最大续航里程，可以让我们管中窥豹，对它的性能有一个初步了解。据悉，它的破百时间在5秒左右，最大续航里程超过了500km，还配备了“Leap Pilot”自动驾驶系统，在初期可以实现L3级自动驾驶功能，后期还可以通过空中升级（OTA）把它升级成L4级自动驾驶。

　　零跑C-more的车身线条十分舒展，它也是采用了Model X般的“大溜背”设计，无框式车门和双色车身让它很有辨识度，而且它的B柱和C柱采用了隐藏式设计，再配合顶，营造出了悬浮式车顶的效果。这一切让它看起来比Model X更帅。此外，它的门把手也是采用了隐藏式设计，并且还有刷脸进入和指纹进入功能。

　　大家可以看到，零跑C-more没有传统的外后视镜，在外后视镜处是一个高清摄像头，它可以把拍摄到的影像直接投影在车内的大屏幕上，在变道和拐弯的时候，就无须看外后视镜了，直接看大屏幕就行，它能改变人们的开车习惯，就像360°全景影像一样，有这个功能的汽车，车主在倒车的时候不也是一直盯着中控屏幕吗？伴随着科技的进步，人们的开车习惯也在改变。

　　内饰风格以简洁为主，中控台上没有任何按键，所有功能都集成在10英寸的液晶仪表盘和15英寸的中控大屏上9499www威尼斯，方向盘采用了两幅式设计。从车外到车内，零跑C-more摒弃了复杂设计，一切以时尚和简洁为主，十分动感，也让它的“大玩具”属性进一步增强。

　　零跑C-more还采用了无框式车门设计，和零跑S01如出一辙，进一步提升了运动感，它的车门开启方式为对开门开启，这种方式是从劳斯莱斯延伸过来了，很有仪式感和档次感。配图中的车型采用了4座设计，这是顶配车型的专属，预计其他车型仍然会采用传统的5座布局。

　　据了解，目前零跑C-more已经进入到了量产阶段，至于它的正式量产车会和参展车有什么区别，还是要等到2020年年底才能一窥真容。

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