可最近，居民们发现，小区物业突然在路口设置道闸，一块停车收费告示牌躺在路边。收费标准为12小时内每辆车5元，24小时内10元，超过24小时重复计费。

　　南京市玄武区玄武门中队停车办工作人员说：“那条道路的确是社会道路，因为它有路名，前大树根。而且交管局在警务通里面抓拍违停里面，有这条路名。作为我停车办来讲，我管理公共道路的人来讲威尼斯5139手机版，我可以明确告诉你，那个地方是不允许收费的。你公共道路要收费，首先要经过好多部门的批准才能收。那这个地方牵涉到，南京市停车中心，牵涉到交管局，牵涉到物价局。我们是按照道路来管理的，该贴单贴单，违停了该贴单贴单。”

　　南京市玄武区玄武门街道大树根社区党总支钱玉洁称，创盛物业是街道联合社区对老旧小区没有物业管理的设置的。钱玉洁说：“岗亭是我们防疫的时候，社区设了个岗亭便于管理人员进出，车位也是为了管理。”

　　小区居民说，当初只设置了岗亭，电子道闸是物业后来增设的。他们说，街道引进物业来管理小区，他们欢迎，但物业公司不应该越权管理市政道路上的车位。记者电话联系了南京玄武区玄武门街道物管科负责人，对方表示，已经责令创盛物业公司暂停市政道路上的收费。至于道闸是否撤除，该负责人回应称，目前玄武区政府正在研究，将辖区内的市政道路车位统一交给区城建集团管理，区停车办暂时未做出处理。

　　此外，记者也注意到，大树根小区里，私设地桩占车位的情况比较严重。居民们更希望，物业公司能对小区内的停车乱象，好好管理管理，而不是动其他的收费歪脑筋。

　　记者采访时，街道物业办、停车办都明确，创盛物业公司的行为属于违规。那么，此前监管部门为何熟视无睹呢？老旧小区停车资源紧张是现实，真正负责任的物业公司，应该合法合规地解决居民们的停车难，而不是动违规收费的歪脑筋。希望有关部门能够督促物业企业改正错误行为，将小区的车位管理好，给老百姓一个满意的交代。电动伸缩门大全