如今，车辆进出住宅小区、酒店商场、办公写字楼时，往往都要经过一道“电子栅栏”——道闸。道闸带来方便的同时也带来了一定的安全隐患9499www威尼斯，在这一升一降数秒钟的间隙中，如果道闸系统出现问题，或是工作人员操作失误，都可能对经过车辆“当头一棒”，造成车辆损伤。由此引发的维修费等损失，是由责任车主“埋单”，还是由道闸管理方负责？如果行人从升起的道闸下穿行受伤，又该由谁来承担责任？前几天，新浦镇调委会和新浦司法所就遇到了这样一个案例。

　　事情发生在10月22日上午，赖某骑电动车紧跟一辆机动车进入一处办公楼时，被出入口电动道闸正在下降的升降杆砸中，头部和眼角轻微受创。随后，他前往医院医治，缝合4针并打了破伤风针。针对这种情况，赖某要求办公楼物业方赔偿损失，但双方就赔偿金额争执不下，多次协商未果，双方请求新浦镇调委会和新浦司法所一次性调解。

　　起初，赖某和物业双方都情绪激动，据理力争，认为自身不存在过错。在了解清楚案情后，调解员们首先询问了赖某的伤势，在确定已无大碍后劝双方冷静下来，心平气和地解决问题，并对案件事实进行了梳理。在一番交谈后，双方仍各执一词，尤其是物业公司认为办公楼已分设了机动车和非机动车进出口车道，且升降杆是自动的，情况紧急来不及控制，自己并不存在实际过错。且在赖某受伤后，物业方已派人员陪同去医院治疗，最大程度彰显了人道主义关怀，赖某应对自己的行为负全部责任。

　　为了更好地掌握案件细节和还原案件发生过程，调解员们来到了现场。在查勘现场时他们发现，办公楼门口虽分设了机动车和非机动车道，但未有醒目的警示标语，物业安保人员也未提示电动车主不得在机动车道闸中行驶，物业方管理中的疏忽为此次事故埋下了安全隐患。升降杆在回落过程中存在一定危险性，物业方未做到必要的风险提示，也未能提供充分证据证明无过错，因此应承担部分责任。至于赖某作为完全民事行为能力人，应对自己行为具备的危险性有预见能力，其抱着侥幸心理紧跟前车进入办公楼，缺乏安全意识，且赖某在骑车时未佩戴安全头盔，加重了自身的受伤害程度，因此要对自己的行为承担一定的过错责任。

　　在厘清事实、罗列法律依据、明确双方过错责任后，赖某及物业方均认识到了自身的过错。在调解员们的耐心劝导下，赖某提出只需物业方承担医疗费用，对于误工费和护理费等因受伤产生的其他费用均自行承担，物业方也同意该方案，双方终于达成了一致意见，解决了矛盾纠纷。

　　司法所工作人员告诉记者，其实本案案情是比较简单明了的，但事虽小，背后的警示意义还是很值得警醒的。

　　记者也从生产电动道闸的业内人士处了解到，道闸工作原理是通过开关控制电机，带动减速机连接摇臂、连杆和重力平衡弹簧从而升起闸杆。如今的道闸，普遍应用的是地感技术，利用埋在地下的检测线圈检测经过的移动物体。地感只能检测车辆，不具备防砸人的功能。

　　相关领域的律师也表示，作为道闸的管理人依法应当尽到安全保障义务，但是并非在所有道闸杆伤人事件中都应当承担责任。道闸并非隐蔽设施，且无障碍物遮挡，行人通行过程中是可以看到道闸栏的升降情况的。在明知存在一定危险可能的情况下强行通行，那么，一旦发生事故，如果通行车辆和行人本身存在过错，可以减轻道闸管理者的责任。电动伸缩门接线视频