2010年开始，一排栅栏竖立在朔州市平朔生活区（以下简称生活区）东门，由于这道栅栏，朔州市区通往朔州市经济开发区（以下简称开发区）的振华街被阻隔为两段，车辆无法通行。近年来，朔州不少市民呼吁尽早拆除栅栏。为何这道栅栏存在近6年时间，有没有拆除的可能？记者进行了调查。

　　4月14日上午9时左右，记者来到生活区东门，经粗略统计，20多分钟的时间内，东门共有200多人进出，包括30多位骑行电动车和自行车的市民，东门的交通重要性可见一斑。

　　“这东门啊，去年不知道是谁给打开了一个口子，我们这些骑电动车和自行车的才能通过，以前，我们得绕道民福街才行。”采访中，在朔州市区某企业上班，居住在开发区的市民侯先生对记者说。在他看来，生活区东门的这道栅栏令无车一族增添了不少时间成本。

　　据了解，生活区为中煤平朔集团有限公司（以下简称平朔公司）的职工住宅区，隶属于平朔公司管理。由于生活区东门安装栅栏后，造成交通不便，2014年威尼斯5139手机版，开发区管委会曾派人与平朔公司协商开通此门，双方最终不欢而散。

　　平朔公司一中层管理人员郭先生向记者介绍，生活区是一个拥有三十多年历史、居住着平朔公司上万职工及其家属的大型开放式小区。2010年以前电动道闸门杆，生活区东门一直处于完全开放状态。近年来，朔州市机动车数量增长较快，平朔生活区道路交通压力与日俱增。由于生活区定位为居住区，其内部道路在规划建设时并未按市区道路建设，道路通行能力有限。生活区东门作为连接朔州市区与开发区的枢纽，车辆拥堵和交通事故时有发生。为此，在2010年，该公司在生活区东门设立栅栏，只供行人通过，以减轻生活区的道路压力。

　　而在长期关注此事的朔州市委机关工作人员舒先生看来，生活区东门完全打开，可以有效疏解朔州市区的部分交通压力栅栏道闸效果图，方便市民出行，但生活区内部道路建设滞后，缺少配套的交通安全设施，也缺少相应的交通疏导人员。生活区东门的栅栏如果要拆除，相关配套措施一定要跟上。